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Dommages dus à la fatigue

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1. La détérioration par fatigue est la cause la plus fréquente de la détérioration d'un roulement.

2. Quels sont les types de défaillances dus à la fatigue ?

3. Quels sont les signes d'une atteinte à la fatigue ?

4. A quoi l'hypothèse de la contrainte de cisaillement de Lundberg et Palmgren fournit-elle une explication ?

5. Quels sont les facteurs qui jouent un rôle dans la formation de dommages dus à la fatigue en profondeur ?

6. Une lubrification parfaite permet d'exclure les indentations.

7. À quoi reconnaît-on un glissement ?

8. Quelle est la charge minimale qui empêche l'apparition de particules suite à du glissement dans les éléments roulants cylindriques ?

9. Qu'est-ce qui est susceptible de se produire également en raison du glissement ?

10. Comment détecter à temps les défaillances des roulements ?

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